Pojďme ke změnám pro tento ročník. Znovu se mění systém bodování - vítěz závodu získá pětadvacet bodů, druhý jen osmnáct a třetí patnáct. Jeden bod si připíše nově i desátý v pořadí.V zákulisí by mělo být nyní o něco klidněji - kontroverzního Maxe Mosleyho nahradil ve vedení FIA bývalý šéf Ferrari Jean Todt. Přesto se všichni musejí ještě "vypořádat" s tím, co bývalý prezident federace vymyslel. Do formule totiž pustil nové stáje, a tak bude na okruhu trošku víc těsno. Původně mělo letos závodit třináct týmů, po rezignaci stáje USF1 nedošlo ani na dalšího zájemce Stefan Grand Prix, a tak se představí dvanáct "výběrů" s celkem čtyřiadvaceti piloty. středa 10. března 2010
Dvanáct stájí a změna v bodování
Pojďme ke změnám pro tento ročník. Znovu se mění systém bodování - vítěz závodu získá pětadvacet bodů, druhý jen osmnáct a třetí patnáct. Jeden bod si připíše nově i desátý v pořadí.V zákulisí by mělo být nyní o něco klidněji - kontroverzního Maxe Mosleyho nahradil ve vedení FIA bývalý šéf Ferrari Jean Todt. Přesto se všichni musejí ještě "vypořádat" s tím, co bývalý prezident federace vymyslel. Do formule totiž pustil nové stáje, a tak bude na okruhu trošku víc těsno. Původně mělo letos závodit třináct týmů, po rezignaci stáje USF1 nedošlo ani na dalšího zájemce Stefan Grand Prix, a tak se představí dvanáct "výběrů" s celkem čtyřiadvaceti piloty.
Přihlásit se k odběru:
Komentáře k příspěvku (Atom)

Žádné komentáře:
Okomentovat